據統(tǒng)計，汽車上超過95%的零部件均需要依靠模具來進行批量加工制造，而在一款新車開發(fā)中，大約需要2萬多個汽車零部件，包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等。在這些零部件的研發(fā)與制造過程中，需要大量的模具與治具檢具，其中對模具的需求量最大。

         一般而言，一款新車開發(fā)中，需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模具300余副、壓鑄模具100余副。因此，每次整車換型都需要幾千副模具，價值高達上億元，例如，大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。

        中國汽車模具占模具行業(yè)的市場份額約在1/3左右，而根據國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數據，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。預計2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢，市場規(guī)模將突破900億元。

         由于現在對汽車型式、功能、科技配備、影音配備等多樣化需求旺盛，汽車的價值使用壽命已越來越短，加上具備環(huán)保訴求的電動車流行趨勢，燃油汽機車正面臨轉型期，以及汽車輕量化的趨勢，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，前景值得期待。

         汽車行業(yè)大量使用注塑機進行外殼零件的加工，沖床的模具更換是一件很麻煩、很容易出工傷事故的事情。傳統(tǒng)的模具固定方式，不但費時費力，而且存在重大安全隱患。為了滿足汽車零部件高效且安全的換模作業(yè)需求，導入快速換模系統(tǒng)是必要手段。

         快速換模系統(tǒng)在機床、沖床、注塑機、壓鑄機等成型機械上用來固定模具，大幅縮短換模時間，減少設備閑置，確保安全操作，適應少量多樣，高頻率的換模需求。 

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